uni - k 2024 2.0 t two -

من حيث المظهر ، بالطبع ، لن تختلف السيارة بشكل واضح عن الإصدارات المختلفة. لا تزال لغة تصميم Chang'an الشهيرة غير قديمة لسنوات عديدة. إنه يحتوي على آثار مرئية garde- ، مصبغة الفم- ، المقياس - نوع ملء الشبكة الوسطى ، وعلامة chang'an v - في المركز ، ومسطحًا بعيدًا وقريبًا في الجزء العلوي ، ولا يوجد أي بنية مقسمة ، مما يجعلها حادة ومضللة. لن تكون الشبكة السفلية شبه المنحرفة للمصد الأمامي غائبة ، يصبح الشريط النهاري على شكل t - هو الميزة الأكثر وضوحًا ، مطعمة على مدخل منطقة مصباح الضباب ، مما يعزز الشعور الجاد -.

من خلال - نوع المصابيح الخلفية في الجزء الخلفي من السيارة لها شكل نحيل. للوهلة الأولى ، يبدو بعضها كصديق ألماني ونموذج تجاري. الجانبين اليسرى واليمين سميكة قليلاً لتعزيز شعور التصميم. يحتوي السقف على مفسد كبير -. المصد الخلفي له جانبين وأربعة عوادم. إنه حقيقي. لن يكون محرجا في السوق الروسية الباردة. لن يكون الناشرون والعناصر الأخرى غائبة ، مما يعزز الشعور بالحركة.

على الرغم من عدم وجود تصميم مثل منظمة الجزيرة ، فإن المستهلكين الروس لا يهتمون بذلك.

فيما يتعلق بالطاقة ، فإن المبيعات الرئيسية للسيارة هي محرك 2.0T وتوليد الطاقة مع علبة تروس 8at ، مع أقصى قدر من 226 حصانًا وعزم دوران أقصى قدره 351 نانومتر ، وهو ما يختلف قليلاً عن الإصدار المحلي. يجب أن يكون سببها الفرق في المنتجات النفطية والجوانب الأخرى. يعد نظام محرك العجلات الأربعة- مهمًا جدًا للسوق الروسية ، وهو ما يكفي للتعامل مع مشهد الجليد والثلوج ، ولا يزال يأتي من Borgwarner. ما نوع الأداء الذي يمكن توقعه في المستقبل يستحق التطلع إلى الأمام.