XIAOMI SU7 ماكس سيدان الكهربائية
وصف المنتجات

يتلقى الجيل-الجديد من Xiaomi SU7 تعديلات خارجية دقيقة تركز على التفاصيل الدقيقة. إذا كنت تريد التمييز بسرعة بين الطراز المحدث والإصدار الأصلي من خلال الواجهة الأمامية، فإن الاختلاف الأكثر وضوحًا يكمن في رادار الموجة المليمترية - المدمج في مآخذ الهواء السفلية في المصد لسيارة Xiaomi SU7 الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الكهربائية المعدلة بصندوق أمامي يعمل بالطاقة بسعة 105-لتر، وهو واسع بما يكفي ليناسب حقيبة سفر مقاس 21 بوصة.
يأتي -الجيل الجديد من Xiaomi SU7 مزودًا بمجموعة غنية من خيارات الطلاء الخارجي، بما في ذلك ستة ظلال كلاسيكية: Aurora Purple، وRadiant Magenta، وElegant Gray، وPearl White، وObsidian Black، وGolden Blush Pink. تم أيضًا طرح ثلاثة ألوان حصرية جديدة-لعلامة تجارية: Capri Blue، وCrimson Scarlet، وIndigo Stone Green. تقترن هذه اللمسات النهائية من الطلاء الحصري الجديد بعجلات معدنية مخصصة مقاس 20-بوصة على طراز Blade-Style وتطعيمات داخلية كاملة باللون الأسود منتصف الليل بشكل قياسي. في المجمل، تتوفر تصميمات للعجلات الستة بمجموعة من الأحجام تتراوح من 19 بوصة إلى 21 بوصة للمشترين لتخصيص سيارتهم.


ويحتفظ المظهر الجانبي بصورة كوبيه فاست باك الشهيرة التي تم نقلها من الطراز السابق. تبلغ أبعادها الخارجية 4997 ملم طولاً و1963 ملم عرضًا و1460 ملم ارتفاعًا. وينخفض الحد الأدنى للخلوص الأرضي إلى 1445 ملم عند تزويدها بنظام التعليق الهوائي، بينما تظل قاعدة العجلات دون تغيير عند 3000 ملم. تأتي أكبر ترقية للسلامة بشكل قياسي في جميع الطرازات: مقابض أبواب خارجية ثلاثية-متكررة. عند اكتشاف إشارة تأثير الاصطدام، ستتحول أقفال أبواب السيارة تلقائيًا إلى وضع التحرير الميكانيكي، مما يسمح للركاب بسحب المقابض بقوة إلى الخارج لفتح الأبواب يدويًا. حتى في السيناريوهات القصوى حيث تقوم البطاريات الرئيسية والمساعدة بقطع الطاقة في وقت واحد، فإن مقابض الأبواب تحافظ على وظيفة فتح القفل الميكانيكية الكاملة. يتميز نظام قفل الباب بثلاثة وحدات احتياطية مستقلة لإمدادات الطاقة: البطارية الرئيسية ذات الجهد العالي-المقترنة بمحول التيار المستمر-التيار المستمر، وبطارية ثانوية ذات جهد منخفض-، ووحدة طاقة احتياطية للطوارئ مثبتة أسفل-مقاعد الصف الثاني. يتيح تصميم الطاقة الثلاثي هذا إمكانية الفتح الميكانيكي لجميع أبواب السيارة الأربعة.
يظل التصميم الخلفي للجيل الجديد-من Xiaomi SU7 مطابقًا لتصميم Xiaomi SU7 الأصلي، ولكنه يخفي ترقية رئيسية تحت الجلد. يأتي كل مستوى من مستويات القطع في هاتف Xiaomi SU7 المحدث مزودًا في المصنع-بإطارات متداخلة الإعداد بشكل قياسي: إطارات أمامية بعرض 245 مم مقترنة بإطارات خلفية أعرض بقطر 265 مم.


يقدم الجيل-الجديد من Xiaomi SU7 أربعة خيارات ألوان متميزة للتنجيد الداخلي لتناسب التفضيلات المتنوعة: Mist Purple، وDusk Red، وSand Clay Beige، وMidnight Black. تمت ترقية نسيج المادة بشكل كبير من خلال الغلاف الناعم الملمس-الممتد عبر المقصورة. تتميز ألواح الأبواب بزخارف جديدة-، بينما تزين اللمسات المعدنية وحدة التحكم المركزية. تتوفر أيضًا عجلة قيادة ذات لونين-كخيار. من أجل تحسين بيئة العمل، تمت إعادة تصميم الأزرار المادية الموجودة على عجلة القيادة متعددة الوظائف وجزيرة الكونسول المركزي بالكامل لتوفير تجربة تشغيل أكثر سهولة -وسهلة الاستخدام.
تم تجهيز الجيل-الجديد من Xiaomi SU7 بمقصورة القيادة الذكية Xiaomi HyperOS. تشتمل لوحة القيادة على شاشة لمس مركزية مقاس 16.1-بوصة، ومجموعة أدوات LCD قابلة للدوران مقاس 7.1-بوصة وشاشة عرض AR -على الرأس (HUD). تتوفر شاشة موسعة اختيارية للمقعد الخلفي، مما يتيح الاتصال البيني السلس بين الشاشات المتعددة. يوفر نظام تشغيل السيارة أداءً فائق السلاسة، مقترنًا بالمساعد الصوتي Xiao AI المتقدم الذي يدعم التحكم العميق في السيارة ويغطي 95% من جميع وظائف السيارة.
علاوة على ذلك، توفر ميزة Xiao AI Companion التي تمت ترقيتها الإدراك العاطفي والتفاعل التحادثي الطبيعي. تقوم وظيفة التنقل الدلالي الغامض الخاصة بها بتفسير الأوامر الصوتية بدقة وإنشاء خطط طريق منطقية ومحسنة. يأتي التحكم الصوتي الخارجي مع التعرف على بصمة الصوت بشكل قياسي في جميع الطرازات، مما يحقق التوازن بين التشغيل المريح وسلامة القيادة.
يتلقى النظام البيئي للمركبة أيضًا توسعات أكثر ثراءً، مع الملحقات التي تم إطلاقها حديثًا بما في ذلك دميتين مغناطيسيتين ومساند رأس تبريد ووسائد دعم أسفل الظهر.


فيما يتعلق بالمعدات، تم تجهيز-الجيل الجديد من Xiaomi SU7 بشحن الهاتف لاسلكيًا في المقعد الأمامي- ومستوى راحة أفضل في المقعد. يأتي مقعد السائق قياسيًا مزودًا بـ 18-وظيفة تعديل الطاقة والتدفئة والتهوية والتدليك، بينما يعتمد مقعد الراكب الأمامي على تصميم انعدام الجاذبية-. تدعم المقاعد الخلفية زوايا إمالة قابلة للتعديل. تتميز المقصورة أيضًا بـ 256-إضاءة محيطة ملونة مع تأثير إيقاع مزامنة الموسيقى، ونظام صوت Harman Kardon مزود بـ 14 مكبر صوت (25 مكبر صوت في طراز Max)، وثلاثة خيارات-مدمجة لنشر العطر، وزجاج مصفح مزدوج الطبقات عازل للصوت لجميع الأبواب الأربعة. ومن الجدير بالذكر أن كلاً من السقف الزجاجي البانورامي والنوافذ الجانبية يتمتعان بأداء محسّن للأشعة فوق البنفسجية والعزل الحراري، إلى جانب سقف بانورامي ذكي مزدوج المنطقة وقابل للتعتيم كترقية رئيسية.
للحصول على أداء فعال في مجال السلامة، يزود الجيل الجديد من -Xiaomi SU7 بـ LiDAR، ورادار موجة 4D ملليمتر-، وشريحة NVIDIA Thor-U مع 700 TOPS من قوة الحوسبة ونظام مساعدة السائق المتقدم Xiaomi HAD بشكل قياسي في جميع الطرازات. بناءً على إطار القيادة الذاتية -إلى-النهاية، تدمج السيارة تقنية تدريب النماذج الكبيرة التي تجمع بين التعلم المعزز والنموذج العالمي. توفر الترقية تسارعًا وتباطؤًا طوليين أكثر سلاسة، وتغييرات أكثر حسمًا في المسار الجانبي، بالإضافة إلى حكم دقيق للغاية على التقاطعات، مما يوفر للمستخدمين تجربة قيادة ADAS أكثر مصقولة واستقرارًا.


فيما يتعلق بالسلامة السلبية، فإن 90.3% من هيكل جسم-الجيل الجديد Xiaomi SU7 مصنوع من الفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم. تمت ترقية مكونين مقاومين للاصطدام - - هما إطار الحماية من الانقلاب المضمن وأربعة - عوارض اصطدام - للأبواب - إلى فولاذ-عالي القوة- بقوة 2200 ميجا باسكال. تمت إضافة عضو متقاطع جديد بقوة 1500 ميجا باسكال مضاد للاحتكاك إلى الهيكل الأمامي، بينما تم تعزيز الجزء السفلي من مجموعة البطارية بطبقة مقاومة للرصاص. علاوة على ذلك، تم تركيب وسادتين هوائيتين جانبيتين إضافيتين، ليصل إجمالي عدد الوسائد الهوائية إلى تسعة كمعدات قياسية لكل مستوى تجهيز.
عندما يتعلق الأمر بأداء مجموعة نقل الحركة، فإن-الجيل الجديد من Xiaomi SU7 يأتي مزودًا بمحرك كهربائي V6s Plus بشكل قياسي في جميع الطرازات. وقد تم رفع الحد الأقصى لسرعة دوران المحرك إلى 22000 دورة في الدقيقة، مقارنة بحد 21000 دورة في الدقيقة للمحرك V6 السابق. يوفر الإصداران Standard وPro أقصى خرج طاقة يصل إلى 235 كيلووات، في حين يتميز الطراز Max عالي الأداء-بإنتاج محرك مزدوج مشترك-يبلغ 508 كيلووات (220 كيلووات أمامي + 288 كيلووات خلفي).
تتوفر ثلاثة خيارات لحزمة البطاريات لتتناسب مع كل طراز: حزمة فوسفات حديد الليثيوم (LFP) بقدرة 73 كيلووات في الساعة للإصدار القياسي، وحزمة LFP بقدرة 96.3 كيلووات في الساعة للإصدار الاحترافي، وبطارية ليثيوم ثلاثية بقدرة 101.7 كيلووات في الساعة للإصدار Max. تبلغ نطاقات القيادة المقابلة لـ CLTC 720 كم و902 كم و835 كم على التوالي.

| 2026 Xiaomi SU7 Pro vs Max المواصفات الكاملة | ||
| مواصفة | Xiaomi SU7 2026 Pro | Xiaomi SU7 2026 الحد الأقصى |
| المعلمات الأساسية | ||
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 902 | 835 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) | 0.35 | 0.2 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 235 | 508 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 505 | 866 |
| خرج المحرك (Ps) | 320 | 690 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 5.7 | 3.08 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 240 | 265 |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة (لتر/100 كم) | 1.42 | 1.56 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2180 | 2280 |
| الحد الأقصى للوزن الإجمالي (كجم) | 2630 | 2730 |
| نظام المحرك | ||
| ماركة المحرك الأمامي | - | سوتشو هويتشوان |
| العلامة التجارية للمحرك الخلفي | المتحدة للأنظمة الإلكترونية للسيارات | سوتشو هويتشوان |
| نموذج المحرك الأمامي | - | YS210XY103 |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم متزامن | الحث الأمامي/غير المتزامن + المغناطيس الدائم الخلفي متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 235 | 508 |
| إجمالي قوة المحرك بالحصان (Ps) | 320 | 690 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن · م) | 505 | 866 |
| أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط) / أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | - | 220 / 338 |
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 235 | 288 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن · متر) | 505 | 528 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | خلفي-مثبت | أمامي + خلفي مثبت |
| الشاسيه والتوجيه | ||
| نوع محرك الأقراص | ● الدفع الخلفي-بالعجلات | ● محرك مزدوج-محرك كامل-دفع بالعجلات |
| نوع الدفع الرباعي | - | ● محرك كهربائي-جميع العجلات |
| البطارية ونظام الشحن | ||
| نوع البطارية | ● بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP). | ● بطارية الليثيوم الثلاثية |
| العلامة التجارية لخلية البطارية | ● CATL (تايمز تشونغتشو) / BYD | ● CATL (جيانغسو تايمز) |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 902 | 835 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 96.3 | 101.7 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 12.2 | 13.4 |
| -منصة الجهد العالي (V) | 752 | 897 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) | 0.35 | 0.2 |
الوسم : سيارة سيدان الكهربائية Xiaomi Su7 max، موردي سيارة السيدان الكهربائية Xiaomi Su7 max في الصين
إرسال التحقيق






